ONSRA VELAR 2.0 Gear Drive vs. Acedeck Nyx Z3
Zuletzt geprüft: 14. November 2026. Veröffentlicht von ONSRA. Die Daten des Mitbewerbers stammen ausschließlich von der offiziellen Website des Herstellers und sind unten verlinkt.
Die kurze Antwort
Kurz gesagt: Beide sind 200-mm-All-Terrain-Boards mit Gear Drive. Nimm das ONSRA VELAR 2.0 Gear Drive für eine höhere Höchstgeschwindigkeit (65 km/h vs. bis 60 km/h), eine höhere Zuladung (220 kg vs. 150 kg) und ein Board am leichten Ende dieser Klasse (18,4 kg). Nimm das Acedeck Nyx Z3, wenn du die Option eines größeren Akkus für mehr Reichweite willst (bis 95 km mit 1554 Wh) oder Acedecks stoßabsorbierende Nimbus-Z 3.0 channel Trucks.
Specs im direkten Vergleich
| Merkmal | ONSRA VELAR 2.0 Gear Drive | Acedeck Nyx Z3 |
|---|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 65 km/h (40 mph) | bis 60 km/h / 37 mph |
| Reichweite | rund 60 km / 37 mi mit 200-mm-AT-Rädern (bis 70 km unter optimalen Bedingungen) | bis 60 km / 37 mi (1036 Wh) · bis 95 km / 59 mi (1554 Wh) |
| Akku | 1036 Wh, 14S4P Samsung 50S (20 Ah) | 1036 Wh (Sport, Samsung 50S) oder 1554 Wh (Endurance, EVE 50E / Elite, Samsung 50S) |
| Motoren | 2 × 3500 W, 6384, 150 Kv | Acedeck VORTEX 6485 |
| ESC | ORION, 2 × 120 A | Busstrom 120 A, Phasenstrom 145 A |
| Antrieb | Gear Drive, Übersetzung 4,3 | Gear Drive 4.0 Element, Übersetzung 4 |
| Räder | 200-mm-Luftreifen AT | AT 8 Zoll (200 × 50 mm) Luftreifen, CNC-Aluminiumnaben |
| Trucks | CNC channel Trucks, 43 cm | Nimbus-Z 3.0 shock-absorbing channel Trucks |
| Gewicht | 18,4 kg (40,6 lbs) | 19,2–22,1 kg je nach Version (Acedeck-Guide) |
| Max. Zuladung | 220 kg (485 lbs) | 150 kg |
| Fernbedienung | ONSRA NX | im Lieferumfang; das Modell kann je nach Produktionscharge variieren |
Herstellerangaben. Reichweite und Tempo hängen von Fahrergewicht, Gelände, Temperatur, Reifendruck und Fahrmodus ab, und jede Marke misst unter eigenen Bedingungen. Kleine Unterschiede sind daher nur Richtwerte.
Welches Board passt zu wem?
Nimm das ONSRA VELAR 2.0 Gear Drive, wenn…
- du mehr Höchstgeschwindigkeit willst: 65 km/h vs. bis 60 km/h.
- du ein schwererer Rider bist: Das VELAR ist für bis zu 220 kg ausgelegt, das Nyx Z3 für 150 kg.
- du technische Dirt-Trails fährst und ein Gear Drive mit zwei 3500-W-Motoren und einem Gehäuse nach IP65 willst.
- du Support direkt von ONSRA willst.
Nimm das Acedeck Nyx Z3, wenn…
- Reichweite deine Priorität ist: Die Versionen Endurance und Elite haben 1554 Wh für bis zu 95 km.
- du stoßabsorbierende Trucks willst (Nimbus-Z 3.0) für mehr Komfort auf rauem Untergrund.
- du zwischen mehreren Akku-Versionen desselben Boards wählen willst.
Mehr zum VELAR
Das ONSRA VELAR 2.0 Gear Drive ist ONSRAs Board für Dirt-Trails und technisches Gelände. Es kombiniert zwei 3500-W-Motoren mit einem Gear Drive (Übersetzung 4,3), 200-mm-Luftreifen und einem 1036-Wh-Akku, wiegt 18,4 kg und hat ein Gehäuse nach IP65. Unsicher, welches ONSRA-Board zu dir passt? Für Schotter, schlechte Straßen und gemischte Untergründe im leichteren Kicktail-Format gibt es das Challenger 2.0 Belt Drive All Terrain. Garantiebedingungen: ONSRA Garantie.
Weitere Vergleiche: VELAR vs. Propel Endeavor 4GT, VELAR vs. Evolve Diablo Carbon All Terrain.
Quellen
- Acedeck Nyx Z3 – offizielle Produktseite (acedeckboards.com), geprüft am 14. November 2026
- Acedeck – Leitfaden zur Electric-Skateboard-Federung, offizieller Blog (Gewicht je Version), geprüft am 14. November 2026
- ONSRA VELAR 2.0 Gear Drive – Produktseite und Spezifikationen
Acedeck und Acedeck Nyx Z3 sind Marken ihres jeweiligen Inhabers. Diese Seite ist ein unabhängiger Vergleich von ONSRA und steht in keiner Verbindung zu Acedeck und wird von Acedeck nicht unterstützt. Specs können sich ändern; bitte prüfe vor dem Kauf die Website des Herstellers.
